iBridgeLab响应国家关于交通技术设施在安全、智能、绿色、耐久等方面的重大战略需求，以桥梁和隧道为主要研究对象，围绕交通基础设施长寿命问题开展研究。在《中国科协发布2022重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题》中，当前十大科学问题中“如何全方位精准评价城市综合交通系统及基础设施韧性”、十大产业技术问题中“如何通过标准化设计，自动化生产，机器人施工和装配式建造系统性解决建筑工业化和高能耗问题”，这两个问题与iBridgeLab的工作密切相关。
研究方向1：工程结构多尺度精细化仿真技术
- 多尺度与材料结构一体化仿真分析方法
- 桥梁结构长期性能演化分析方法
- 工程精细化仿真技术
研究方向2：交通基础设施智能建造与运维（土木-计算机学科交叉）
- 智能建造与智慧运维先进装备
- 基于云-边-端协同的桥梁结构状态自感知与自推演数字孪生系统
- 数据-模型双驱动的结构性能快速评估方法
研究方向3：交通基础设施工程韧性理论（土木-交通工程-计算机学科交叉）
- 灾害演变与放在韧性评估理论与方法
- 桥梁工程韧性提升与防御技术
- 桥梁工程灾害损伤快速修复技术
研究方向4：工程软件研发
- 工程设计、施工、运维人工智能大模型；
- 桥梁工程结构计算软件
研究方向5：高性能混凝土材料
- 高耐久性混凝土材料
- 特种砂浆材料（高防腐蚀性、高保温性能）
- 低碳混凝土材料
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