祝贺“黑科大1队”获得第四届茅以升公益桥小桥设计大赛优秀社会实践奖

祝贺“黑科大1队”获得第四届茅以升公益桥小桥设计大赛优秀社会实践奖

2022年7月17日中午,第四届“茅以升公益桥-小桥工程”创新设计大赛落下帷幕,黑龙江科技大学1队(学生:蔡肇兴、潘丽媛、张辰阳、孙峥;队长:蔡肇兴;指导教师:王海军、孙勇;学校领队:孙勇)进入总决赛,并获得“优秀社会实践奖”,祝贺以上同学获奖!

“茅以升公益桥-小桥工程”创新设计大赛始于2018年,首届比赛在哈尔滨工业大学举办,是一项备受桥梁行业重视的赛事,具有水平高、专业性强、评审专家资格高等特点。

今年是我校首次组队参赛,克服了疫情等重重困难,在全国数百只队伍中脱颖而出,进入决赛。在决赛答辩过程中,发挥良好。黑龙江科技大学1队成为黑龙江省仅有的两支代表队之一(另一支获奖队伍是哈尔滨工业大学1队,获得特等奖)。通过本次比赛,我们锻炼了队伍,提升了信心,提高了我校道桥专业知名度,取得了突破性进展。

哈工大张连振教授课题组获得了特等奖,同时也祝贺张老师,祝贺大光、庆伟、志亮等同学!

茅以升公益桥——“小桥工程”简介

2011年,时值茅以升先生诞辰115 周年和基金会成立20 周年,基金会决定启动茅以升公益桥—“小桥工程”项目,为我国中西部贫困地区的少年儿童架设安全求学之桥,为高校土木工程专业的学子搭建社会实践和社会服务的平台。这一善举,得到交通运输部、教育部等部委以及各大高校、企业和科研院所的热情支持。

首座茅以升公益桥(人行桥)在重庆市彭水县太原乡大山深处落成,由清华大学、重庆交通大学、北京玻钢院、重庆万州交通设计院等单位参与实施。此桥于2012 年6月竣工,解决了700多名小学生,3000多名村民过河难问题。值得一提的是,这座桥还是国内第一座全复合材料桁架桥,这种复合材料使用寿命长、建设周期短、资源消耗低、绝缘性能好,是未来桥梁技术发展的一个新方向,也为“小桥工程”插上了科技的翅膀,让茅以升基金会的公益慈善事业传播的更远。

第二座茅以升公益桥(车行桥)位于江西吉水县院背村,于2013年7月竣工,8月22日正式通车,同样为当地1000多村民,近百名中小学生解决过河安全问题。这两座桥的建设还引起了影响更深远的“蝴蝶效应”,彭水县茅以升公益桥的修建引发了当地人大常委会开展100座人大代表“便民桥”建设,切实解决百姓最关心、最直接、最现实的民生问题。吉水县茅以升公益桥的修建引发当地政府对全县进行普查,发现同等规模小桥300余座,其中70多座小桥已成危桥,为此他们计划在3年内完成对这70余座小桥的改造;院背村也趁此时机对全村进行新的规划布局,着力打造一个现代生态农业观光园。

迄至2019年底已建成18座公益桥项目。茅以升公益桥不仅搭建了一座有形的便民桥,还为当地建设发展搭建一座座无形的桥。

项目建设:

(1) 项目选址主要在中西部贫困地区,固定辐射受益人群在千人左右以上,可以直接方便当地儿童上学出行;

(2)建桥规模控制在桥总长30米以内,单孔跨径不超过20米的低等级乡村公路,建设资金由基金会与地方政府共同承担;

(3)由基金会、地方政府和相关高校、设计院所合作,通过签订合作协议的方式,明确各方的责任和义务;

(4) 茅以升公益桥项目建设,必须遵守交通运输部《农村公路建设管理办法》、住房和城乡建设部《村庄和集镇规划建设管理条例》、交通运输部有关桥梁设计、施工等相关规定。

孙勇

孙勇,工学博士,桥梁与隧道工程专业。黑龙江科技大学建筑工程学院,道路桥梁与渡河工程系主任。联系方式:sun@usth.edu.cn

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