大黑河岛车行桥施工控制项目

工程概况

黑河市大黑河岛桥位于黑河市，连接黑河主城区和大黑河岛，规划为城市次干道。大桥南起王肃街，跨越黑龙江支流，止于大黑河岛商贸城前。工程起点桩号K0+000.794，终点桩号K0+400，工程范围长约400m。主桥为蝶形拱式连续梁桥，引桥采用等截面钢筋混凝土箱梁，桥梁总长222.99m，引道总长254.055m，桥梁起讫点桩号为K0+170.280～K0+393.27。新建桥梁包括左、右两幅拼宽桥。

左幅桥跨径组合为(23.7+53.02+53.02+48.02+21.51+23.72)m，其中主桥为(53.02+53.02+48.02)m=154.06m。 右幅桥跨径组合为(50.21+53.02+53.02+21.51+21.51+23.72)m，其中主桥为(50.21+53.02+53.02)=156.25m。

道路等级：大黑河岛桥道路等级为城市次干道。设计荷载：公路-Ⅱ级设计荷载，人群荷载3.0kN/m²。 设计车速：设计车速40km/h。

完成的工作

• 参与主桥施工控制工作，负责现场测试与结构计算工作 - 2010
• 开展V型墩局部结构受力分析 -2010

取得的成果

研究课题

2009.10~2011.3 蝶形拱式连续梁桥大夹角V撑结构的试验研究，第一负责人。东北林业大学2009年硕士研究生科技创新项目(二类资助，资金3万元，东北林业大学首届个人创新项目资助计划Gram09，时年土木学院唯一受二类资助项目)；

论文

1. WANG Lifeng, SUN Yong. Risk Analysis of Butterfly Arch Continuous Girder Bridge's V-shaped pier During the Construction Process on the basis of AHP-GCA method. CCC2010.2010.8 (EI 20105113503854)
2. SUN Yong, WANG Lifeng. Local Stress Analysis of the big intersection angle V-shaped pier of Butterfly Arch Continuous Girder Bridge. ICCTP 2010.2010.8 (EI , 20104513366094)
3. SUN Yong, WANG Lifeng. Risk Analysis of Butterfly Arch Continuous Girder Bridge's V-shaped pier During the Construction Process on the basis of the technique of artificial neural network. ICCTP 2010.2010.8 (EI , 20104513366088)
4. 王立峰,肖子旺,张振伟,贾艳敏,孙勇.大角度V撑蝶形拱式连续梁桥施工风险分析.交通运输工程学报.2012.12(6).(EI: 20123415365318)
5. 大夹角V形墩局部应力测试与分析 - 孙勇硕士学位论文