中朝鸭绿江界河公路大桥项目

工程概况

中朝鸭绿江界河公路大桥（朝鲜语：압록강계하공로다리／鴨綠江界河公路다리），俗称新鸭绿江大桥（신압록강대교/新鴨綠江大橋），是一座高速公路桥，用以连接中国辽宁省丹东市和朝鲜新义州，位于鸭绿江大桥下游12公里处，主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，桥宽28.5米、双向4车道，桥体长3.026公里，包括联络公路总长预计为20.4公里。建设工程于2010年12月31日开工，2013年完成主桥合龙工作。该桥为我国最大界河桥梁，东北地区跨度最大的斜拉桥。

桥孔布置（86+229+636+229+86）m，为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，连续半漂浮体系。主梁采用正交异性钢桥面板扁平钢箱梁结构。梁髙3.5m，宽33.5m。H型索塔，髙194.6m，采用箱形变截面，塔底截面尺寸10.0×7.0m，塔顶截面7.0×5.0m，基础采用40根直径2.5m的钻孔桩基础。辅助墩及过渡墩采用箱型墩，承台底面设置10根直径2.5m的钻孔桩。斜拉索为高强平行钢丝斜拉索，扇形布置，主梁上的标准索距16.0m，全桥共4×19对斜拉索，分别为PES7-121~PES7-253等5种类型。

完成的工作

课题

• 低温地区高性能混凝土施工技术研究，辽宁省交通厅项目，研究报告撰写人，2013